2015年6月17日水曜日

2015 ST125 第2戦 ナチュラサーキット編

全国YZF-R125ファンの皆様、そしてST125ファンの皆様!
こんばんは!

レース終了後2ヵ月後の投稿です(爆)
簡単に振り返ってみます。

タイヤも新品に交換したんで、自己ベストも出すぞと意気込んで、ナチュラ戦を迎えました!

しかし、行く途中は既に雨^^;
着いてからも、霧がすごいのなんの。

既にやる気が失せてます。。。
いやいや、レースしに来たんだから、張り切って頑張るぜ!

しかし、予選でそろそろペースが上げられるかと思ったところで、ストレートエンドのブレーキングで一気にフロントからコケました(;´Д`)
コケた瞬間、頭と肩から落ちて、ヤバイと思っちゃいました。
若干脳震盪を起こし、起き上がったときにちょっとくらくらしましたが、なんとか大丈夫。
肩がめっちゃ痛く、鎖骨がいったかと思いましたが、腕が上がったんでよかったと一安心。
 また左側にキズが増えたよ^^;
ヘルメットも傷ついた(つд⊂)
KR410は雨でもグリップいいよとは聞いてましたが、自分と、このサーキットでの相性は良くなかったのかも。。。
一気にテンションダウン。

予選は5位。
さて、気持ちを入れ替えて決勝ですが、雨も若干強くなり、もうコケまいと、守りの走りに終始してましたが、途中コーナー遅すぎて、フロントが切れ込みそうになり、足が出ちゃいました^^;
さらにビビリミッター働き、コーナーはスロー走行で、前で2台が転んだため4位でフィニッシュ!


なんとも情けない走りのレースとなってしまいました。

タイヤのインプレッションどころではなかったよ。

ナチュラは苦手じゃ~!!

ドライでタイヤの感触を掴みたいなということで、次回走行会へつづく!

2015年6月12日金曜日

タイヤ交換

さてさて、またまた2ヶ月くらい前のネタを投稿です。

第1戦HSRが終わり、第2戦のナチュラに向けて、タイヤ交換したろうと思い、ひまわりさんへ伺いました!

昨年からBSのS20-EVOにして、雨のタカタで優勝でき、そこから今年の第1戦までBSを使ってました。
ドライでもウェットでもグリップがよいタイヤです。


しかしながら、周りのERF勢のみなさんは、ダンロップのアンダーボーン用タイヤKR410が発売されてからというもの、各サーキットでのタイムも上がり、自分としては非常に厳しさを感じてきてました^^;

いろいろと変えてテストもしたいけど、タイヤも高いけんね~。なかなかできません^^;

ということで、やっとお小遣いもたまり、時期がやってきました。
YZFは、タイヤが太い分、前後は使えないが、フロントだけでもKR410のリヤ用が使えるんじゃね?ということで、チョイス!!
リヤには、1年半ぶりでしょうか、ピレリのロッソ2を選んでやりました( ̄ー ̄)V

YZFのストリップ画像。
(/ω\)イヤン


おー、なんか新しいタイヤっていいな!
フロントにリヤ用、100/70-R17
 リヤはロッソ2、140/70-R17
これだけで速くなった気がするので、早く走りたかったこのごろでした。

インプレは、次回。

あっ、KR410はレース用タイヤですので、公道では使用できません!!!サーキットで使ってくださいね!!!
それと、レギュレーションも確認してくださいね!!